pulsgetriebe齒輪箱基于新技術(shù),并結(jié)合數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)。在功率密度和耐用性方面,它們在過去幾年中進(jìn)行了優(yōu)化,始終旨在確保與舊版本的尺寸兼容性,以便現(xiàn)有應(yīng)用可以輕松配備更強(qiáng)大的變速箱。
pulsgetriebe Puls和SL系列可接合行星齒輪箱是可接合行星齒輪箱的模塊化系統(tǒng)。齒輪箱有多種版本可供選擇,可以涵蓋廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。通過與我們的行星齒輪箱P系列和行星齒輪箱T系列的組合選項(xiàng)(請參閱相應(yīng)的目錄),幾乎可以無限數(shù)量的變體,輸出扭矩高達(dá)1,000,000 Nm。普爾世行星變速齒輪箱用于各種行業(yè),例如
工程機(jī)械
專用車輛工程
軌道車輛
采礦
通用機(jī)械工程
以及切換齒輪比或怠速功能可以為應(yīng)用帶來好處的任何地方
pulsgetriebe變速齒輪箱的特點(diǎn)和優(yōu)勢一覽
使用齒式聯(lián)軸器(S型)或在帶盤的負(fù)載下運(yùn)行時(SL型)在靜止?fàn)顟B(tài)下變化速度
基于P系列行星減速機(jī)模塊化系統(tǒng)
無數(shù)的組合選擇
還具有怠速功能
輸出扭矩高達(dá)1,000,000 Nm
覆蓋更大的比率范圍
例如SL 18000/8,i=500和30,000
50多年來為建筑行業(yè)提供可靠的行星減速機(jī)
由于我們開發(fā)和制造了
一臺模塊化pulsgetriebe行星齒輪箱來驅(qū)動履帶式挖掘機(jī),并且我們開發(fā)了
一臺帶集成軸承的行星齒輪箱,因此驅(qū)動工程機(jī)械對我們來說是一個強(qiáng)項(xiàng)。我們?yōu)闊o數(shù)各種類型的工程機(jī)械配備了我們的行走驅(qū)動器(T型行星齒輪箱),但近年來我們也開發(fā)了更復(fù)雜的驅(qū)動單元,例如用于驅(qū)動鉆床的變速齒輪箱,用于電纜絞車和銑床驅(qū)動器的插入式行星齒輪箱。
工程機(jī)械中的普爾斯捷里貝齒輪箱
超過50年的經(jīng)驗(yàn)
行走驅(qū)動器、絞盤驅(qū)動器和P系列行星齒輪箱作為驅(qū)動器
堅固且易于維護(hù)
用于高輸出的單級pulsgetriebe平行軸齒輪箱
pulsgetriebe V系列平行軸齒輪箱是單級平行軸齒輪箱,具有極其堅固的灰鑄鐵外殼,扭矩范圍為50至10,000 Nm,輸出功率高達(dá)1,000 kW。一些齒輪箱也可作為帶有3個軸的求和傳動齒輪箱或帶有惰輪,以產(chǎn)生相同的輸入軸和輸出軸的旋轉(zhuǎn)感。該比率通常在1到5之間。
與相同功率等級的行星減速機(jī)相比,這種平行軸齒輪箱的一個主要優(yōu)點(diǎn)是更高的額定功率。因此,該系列是較小比率和較高轉(zhuǎn)速的正確選擇。通過油冷卻,功率限制可以進(jìn)一步提高。
pulsgetriebe V系列的所有齒輪箱尺寸都可以提供各種版本,例如帶鍵軸或直接連接液壓或電動機(jī)。我們還可以滿足特殊要求,例如接頭軸輪廓。典型的PULSGETRIEBE靈活性在這里再次適用。
PULSGETRIEBE V系列已經(jīng)涵蓋了各種應(yīng)用領(lǐng)域,其中齒輪箱的堅固性是一個重要因素。它們用于一般機(jī)械工程、農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑機(jī)械、專用車輛工程(例如消防車)、采礦、試驗(yàn)臺工程和許多其他領(lǐng)域。齒輪箱特別適合為泵提供動力。
近年來,電動汽車已成為一個流行語,但對大多數(shù)人來說,這個概念只與電動汽車有關(guān)。但是,卡車和移動工作機(jī)械,特別是所謂的“非公路車輛”,也受益于電力驅(qū)動技術(shù)的新發(fā)展。在許多情況下,這些車輛中電力驅(qū)動單元的優(yōu)勢遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于普通汽車,因?yàn)檫@些機(jī)器的使用頻率要高得多。雖然汽車通常每年只使用幾百小時,但例如,雪地美容機(jī)可以迅速積累超過一千小時。因此,與乘用車相比,通過節(jié)省燃料,額外成本的攤銷速度要快得多。
此外,從柴油液壓驅(qū)動到柴油電力驅(qū)動的過渡尤其導(dǎo)致維護(hù)方面的顯著簡化和更好的環(huán)境特性,這要?dú)w功于省去液壓系統(tǒng)、數(shù)百升液壓油、相關(guān)軟管和無處不在的泄漏風(fēng)險。